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台灣港務公司基隆分公司劉詩宗總經理八月下旬率隊前往韓國濟州島參加「二○一七年濟州郵輪論壇」，雙方除簽屬(MOU)合作意向書，未來擬增闢基隆與濟州島的新航線，論壇並促成中國大陸天海郵輪，計畫於今年底至基隆港參訪，而挪威郵輪、俄國海森威港代表皆表達來台參訪的意願，成果豐碩。

台灣港務公司基隆分公司劉詩宗總經理，今(一○六)年八月下旬率隊參加韓國濟州島為期六天五夜的「二○一七年濟州郵輪論壇」，除與亞洲第一大掛靠港濟州簽訂合作意向書，期望未來開闢基隆港、濟州島與日本的新航線，濟州島並允諾提供台灣旅客較好的服務，論壇中於ACLN(亞洲郵輪領袖平台，Asia Cruise Leaders Network)交流會中獲頒「亞洲最佳郵輪母港」獎項，於ACTA(亞洲郵輪碼頭協會，Asia Cruise Terminal Association)會議中，與中國大陸天海郵輪公司說明基隆港現況及未來發展，並邀請天海郵輪今年底至基隆港進行業務交流。

值得注意，俄羅斯海參崴港及挪威郵輪也同樣表達拜訪台灣的高度意願，期待能促成台灣-東北亞-俄羅斯跨緯度航線，並與台灣景點連結。

港務公司指出，基隆港在二○一七年度亞洲郵輪論壇中榮獲「亞洲最佳郵輪母港」獎項，是亞洲唯一獲獎的港口，天海郵輪、俄羅斯海參崴港、樂天旅遊等單位均表達與台灣合作意願，港務公司除持續拓展的東南亞市場，也努力開拓東北亞市場，與亞洲第一大掛靠港濟州簽訂MOU，期望開闢台灣與韓國間的新航線，除郵輪外，獲頒年度亞洲最佳郵輪旅行社的樂天旅遊（Lotte Tour Development）總裁Harry Baek也表達來台灣布局的想法。

此次「二○一七年濟州郵輪論壇」考察地點包括濟州新郵輪碼頭通關廊道、舊市場轉型文創市集、釜山港郵輪碼頭及旅運大樓。

濟州新郵輪碼頭通關廊道長達一公里，裝設了自動步道，對基隆港的未來建設極有參考價值；轉機空檔也至釜山港觀看二○一五年新開放營運的郵輪碼頭及旅運大樓，建物為地上五層、地下一層，預計每年可服務三百萬萬旅客，最大可停靠十萬噸級郵輪，港務公司此行可說收穫不少。